Sammanfattning: På en vägsträcka och en intilliggande offentlig parkeringsyta användes en kombination av markeringsstolpar av stål och plast. Vissa stålstolpar hade böjts efter kontakt med fordon, medan vissa plaststolpar hade blekts och spruckit efter långvarig exponering för solljus. HotFRP levererade markeringsstolpar av glasfiberförstärkt polymer (FRP) för utbytesprojektet. Stolparnas beteende vid kontakt och exponering för UV utomhus ingick bland urvalskriterierna.

Projektbakgrund

Vägsträckan omfattar en kurvad infart där markeringsstolpar hjälper till att leda förare, särskilt nattetid. På den intilliggande parkeringsytan används kortare stolpar för att skilja körfält från gångytor. De ursprungliga stolparna var av galvaniserat stål eller formgjuten plast.

Under användning hade stålstolparna blivit permanent böjda efter mindre fordonskontakter, medan plaststolparna hade fått missfärgning och sprickor efter direkt exponering för solljus. Underhållsteamet sökte därför en stolpe som bättre kunde hantera tillfälliga kontakter och fortfarande vara lämplig för en oskyddad utomhusinstallation.

Materialval

HotFRP levererade markeringsstolpar av glasfiberförstärkt polymer (FRP) för utbytet. Beteendet vid kontakt var en viktig urvalsfaktor eftersom de tidigare stålstolparna hade skadats av fordonskontakt. Även UV-exponering utomhus beaktades eftersom installationerna vid vägen och på parkeringsytan inte var skyddade från direkt solljus.

De levererade stolparna hade en UV-stabiliserad yta för utomhusinstallationen. Enligt projektets observationer kunde de installerade FRP-stolparna böjas vid kontakt i låg hastighet, och de flesta återgick till sitt tidigare läge. Detta var relevant för utbytesmålet eftersom de tidigare stålstolparna tenderade att förbli böjda efter liknande kontakter.

Installationsnoteringar

Installationen följde i huvudsak den utformning som användes för de befintliga markeringsstolparna. Beroende på plats installerades stolparna i förberedda markhylsor eller i packad jord. På den hårdgjorda delen av parkeringsytan användes bottenplattor och mekaniska förankringar för att fästa stolparna.

Stolparna levererades i standardlängder för de planerade installationsplatserna. Den lägre vikten jämfört med de tidigare stålstolparna gjorde också hantering och positionering enklare under installationen.

Resultat och observationer

Enligt de observationer som registrerades efter installationen förblev stolparna upprätta och synliga. De reflekterande banden satt kvar på plats och ingen betydande blekning av grundfärgen noterades i de observerade områdena.

Senare träffades flera stolpar på parkeringsytan av fordon i låg hastighet. De flesta återgick till sitt tidigare läge, medan en stolpe behövde bytas ut efter en mer direkt påkörning i högre hastighet. Underhållsteamet uppgav också att FRP-stolparna krävde mindre uppmärksamhet än den tidigare kombinationen av stål- och plaststolpar.

Detta fall visar att både kontaktpåverkan och långvarig utomhusexponering kan påverka valet av markeringsstolpar. Vid projekt för vägdelineering och avgränsning av parkeringsytor bör installationsförhållanden, infästningsmetod och förväntad kontaktpåverkan bedömas tillsammans när FRP-markeringsstolpar utvärderas.