In het kort: Langs een openbare kustpromenade is een stalen railing vervangen nadat door voortdurende blootstelling aan zoute lucht en zeespatten zichtbare roest was ontstaan. HotFRP leverde voor de vervanging een leuningsysteem van glasvezelversterkte kunststof (FRP). Deze praktijkcase beschrijft de materiaalkeuze, de montagemethode en de onderhoudswaarnemingen die na de installatie zijn gemeld.

Achtergrond van het project

De promenade loopt parallel aan de kustlijn en wordt het hele jaar door regelmatig door voetgangers gebruikt. De bestaande railing van koolstofstaal was gegalvaniseerd en geschilderd, maar na voortdurende blootstelling aan zout, vocht en zonlicht ontstond zichtbare roest. Op aangetaste delen was bijwerken van de verf nodig en rond enkele verbindingen en voetplaten hadden zich roestschilfers gevormd.

Omdat de promenade tijdens de werkzaamheden in gebruik bleef, werd de vervanging per sectie uitgevoerd om de hinder voor voetgangers te beperken. Daarnaast moest de montage ter plaatse mogelijk zijn zonder kranen of hijsmiddelen voor de railingdelen.

Materiaalkeuze

HotFRP leverde voor de vervanging een leuningsysteem van glasvezelversterkte kunststof (FRP). In tegenstelling tot koolstofstaal vormt FRP-composiet geen ijzerroest. Daarom wordt FRP toegepast in corrosieve omgevingen waar blootstelling aan zout en vocht een praktische factor is bij de materiaalkeuze.

Het geleverde systeem had een gladde afwerking in een neutrale kleur. De leuning en bevestigingscomponenten werden afgestemd op de bestaande paalafstand, waardoor geschikte bestaande funderingspunten konden worden hergebruikt wanneer de omstandigheden op locatie dit toelieten. Hierdoor was tijdens de vervanging minder ingrijpende aanpassing van de promenade nodig.

Montageaandachtspunten

De montage werd per sectie uitgevoerd terwijl de promenade gedeeltelijk toegankelijk bleef voor voetgangers. De FRP-delen werden handmatig langs het traject verplaatst en geplaatst, waardoor voor de railingsecties geen kranen of hijsmiddelen werden gebruikt. Op de verbindingspunten werden mechanische bevestigingen toegepast en voor de hoofdsecties van de railing was tijdens de montage geen boren op locatie nodig.

Waar de bestaande betonnen rand en de posities van de voetplaten geschikt waren voor hergebruik, werden de nieuwe staanders op deze plaatsen gemonteerd. Een klein aantal eindkappen en hoekstukken werd op maat gezaagd. De zaagranden werden vóór de eindmontage met hars afgedicht om blootliggende glasvezels op de bewerkte plaatsen te beschermen.

Resultaat en waarnemingen

Volgens de na de installatie gemelde waarnemingen was normale reiniging met water voldoende om zoutresten te verwijderen en was op het moment van deze waarnemingen geen nieuwe schilderbeurt gemeld. Het oppervlak van de leuning bleef gedurende de waargenomen gebruiksperiode eveneens glad.

In dit project bood de vervanging van de stalen railing door een FRP-leuningsysteem een oplossing voor de zichtbare corrosieproblemen van de oorspronkelijke railing, terwijl de montage geschikt bleef voor een openbare promenade die in gebruik was. Materiaalkeuze, handmatige verwerking en hergebruik van geschikte bestaande funderingspunten waren belangrijke praktische factoren bij de uitvoering van de vervanging.